متخصصة في إنتاج أنواع مختلفة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والألواح، واللفائف، والقضبان، وتجهيزات الأنابيب، ومنتجات الفولاذ المصنوع من سبائك النيكل العالية، والمنتجات المقاومة لدرجات الحرارة العالية
يمكن بناء 70% من هيكل سفينة سياحية من الألومنيوم
Jul 18,2023
مع تحسن مستوى معيشة الناس، يخرج المزيد والمزيد من الناس للسفر. يتمتع بلدي بنظام نهري غني للغاية: هناك أكثر من 10000 كيلومتر من الخط الساحلي، وبحر بوهاي، وبحر الصين الأصفر، وبحر الصين الشرقي، وبحر الصين الجنوبي، بالإضافة إلى جزيرتي تايوان وهاينان الرئيسيتين وآلاف الجزر الصغيرة؛ وهناك نهر اليانغتسي، ونهر هوانغ هو، وهيلونغجيانغ، وسونغوا، ومئات الأنهار الصالحة للملاحة مثل نهر يالو، وقناة بكين هانغتشو، ونهر اللؤلؤ، ونهر لانسانغ، ونهر هوايهي، ونهر شيانغجيانغ، ونهر غانجيانج، ونهر تشيانتانغ، ونهر مينجيانغ، ونهر جيالينغ؛ وعشرات البحيرات مثل بحيرة بانيانغ، وبحيرة هونغزه، وبحيرة دونغتينغ، وبحيرة هونغهو، وهي أماكن مقدسة للسياحة المائية. لذلك، ستكون السفن السياحية منتجًا نجميًا يتمتع بآفاق واسعة.
يُعد الألومنيوم مادة ممتازة لتصنيع الهياكل الفوقية وهياكل السفن السياحية. تتضمن الهياكل الفوقية والمرافق: الدرابزين، والجدران الفاصلة، والأرضيات (مع ألواح مانعة للانزلاق بنمط)، والسلالم، والأثاث، ومتطلبات الحياة اليومية، وأدوات المطبخ، وأبواب الحرائق، إلخ. إن استخدام مواد الألومنيوم المصهور لتصنيع مرافق مستوى السفن السياحية العلوي له المزايا التالية: في ظل نفس ظروف الأداء، يكون الهيكل والقطعة المصنوعة من الألومنيوم أخف بنسبة 40٪ إلى 45٪ تقريبًا من الصلب؛ نظيفة وصحية، وذات ألوان زاهية، ولا تتطلب صيانة خلال فترة الخدمة، على عكس الهيكل الصلب، يجب صيانته كل ثلاث إلى خمس سنوات، وإلا فسوف يصدأ، وهو ليس قبيحًا فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في حوادث صغيرة أو أشياء غير سارة؛ تتمثل الميزة الأكبر للألومنيوم في أنه على الرغم من أنه ليس مادة مقاومة للحريق مباشرة، إلا أنه مفيد في الوقاية من الحرائق، لأن الألومنيوم يمتص الكثير من الحرارة عندما يكون في حالة اشتعال، ويذوب بهدوء، مما يساعد على تقليل الحريق، وعلى عكس المغنيسيوم، فإنه يحترق بشكل مخيف وعنيف عندما يواجه لهبًا مفتوحًا، لذلك لا يناسب استخدام المغنيسيوم. الهيكل الفوقي ومرافق السفينة السياحية؛ بعد انتهاء صلاحية السفينة السياحية وانسحابها من الخدمة، يمكن إعادة تدوير الهيكل المصنوع من الألومنيوم بالكامل، وستكون هناك خسارة ميكانيكية لا تتجاوز 5٪. سعر إعادة تدوير المواد الخام يعادل 80٪ من سعر سبائك الألومنيوم الأصلية في ذلك الوقت؛ يتمتع بمقاومة قوية للتآكل من كل من المياه العذبة والمياه المالحة، لذلك فهو مواد متفوقة بشكل طبيعي لتصنيع السفن السياحية؛ وسعر الألومنيوم معقول ومعتدل، وهو تنافسي.
مع اقتراح هدف "الكربون المزدوج"، ستتطور طاقة الطاقة المستخدمة في السفن السياحية بلا شك نحو هدف الطاقة الجديدة، خاصة أن السفن السياحية الكهربائية النقية ستكون اتجاه التطوير، ويمكن أن تكون السفن السياحية النهرية والبحرية والبحرية كهربائية نقية، ويمكن أن تكون السفن السياحية الساحلية كهربائية نقية أيضًا نعم، لا تزال السفن السياحية العابرة للمحيطات الكبيرة التي تعمل بالكهرباء النقية صعبة في الوقت الحالي. أكبر سفينة سياحية كهربائية نقية صُممت وصنعت من قِبل الصين نفسها هي سفينة اليانغتسي الثلاثة المضائق رقم 1، التي بدأت في نقل الركاب في 29 مارس من هذا العام. يبلغ طول السفينة الإجمالي 100 متر، والعرض الإجمالي 16.3 متر، وعمق القالب 4 أمتار، وحصة الركاب 1300. وهي مستثمرة من قبل مجموعة السياحة الثلاثة المضائق في هوبي التابعة لمجموعة ييتشانغ تشينغفا وشركة كهرباء نهر اليانغتسي التابعة لمؤسسة الثلاثة المضائق. وهي مصنعة من قبل حوض بناء السفن ييتشانغ تشيجيانغ شينهوي. تبلغ تكلفة السفينة السياحية الكهربائية النقية ذات أكبر قدرة تحميل وأعلى درجة من الذكاء حوالي 150 مليون يوان في البحث والتطوير والبناء.
سفينة اليانغتسي الثلاثة المضائق السياحية رقم 1 مزودة ببطاريات طاقة بحرية تبلغ 7500 كيلوواط ساعة، وهو ما يعادل إجمالي سعة بطارية 100 سيارة كهربائية نقية، ويمكنها أن تستمر 100 كيلومتر بشحنة واحدة. يمكنها استبدال 530 طنًا من زيت الوقود سنويًا وتقليل أكثر من 1600 طن من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. السفينة السياحية هي أيضًا أول سفينة كهربائية في العالم تعتمد وضع الشحن عالي الجهد وتزويد الطاقة منخفض الجهد، والذي يحل بكفاءة مشاكل الشحن والاختناقات التي عانت منها المنافذ عالية الطاقة. سفينة اليانغتسي الثلاثة المضائق السياحية رقم 1 هي مشروع بحث علمي عالي التقنية للسفن التابع لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ومشروع تجريبي لوزارة النقل من أجل بناء دولة قوية في مجال النقل، مما عزز التطور السريع للطاقة النظيفة والنقل الأخضر منخفض الكربون.
بلدي هو بلد كبير في صناعة الألومنيوم في العالم، وهو أيضًا بلد كبير في صناعة معالجة الألومنيوم في العالم. في عام 2021، ستمثل قدرة إنتاج مواد تجهيز الألومنيوم ومنتجات المعالجة العميقة حوالي 70٪ من إجمالي العالم. يمكن إنتاج المواد في بلدنا. يمكن استخدام سبائك سلسلة 5XXX وسلسلة 6XXX لإنتاج الهياكل الفوقية ومرافق السفن السياحية وسفن الرحلات البحرية.
السابق:
طلب عرض أسعار
سنتصل بك خلال يوم عمل واحد. يرجى الانتباه إلى بريدك الإلكتروني.